Ansvarlig
K
ontakt
Bidrag til debatten

På dette nettstedet:
Olje - internasjonalt

Olje - Norge
Gass
Kull
Atomkraft
Tjæresand/oljeskifer
Alternativ
energi
Transport
Samfunn - geopolitikk

Diverse

Lenker:

ASPO:
  
ASPO International
   Australia
   Canada
   Irland

   Tyskland
   USA

Beginners Guide
Beyond Peak Oil
Cost of energy
Earth Policy Institute
Energikris.nu
Energy Bulletin

Life After
NPG - Albert Bartlett
ODAC
Oil Crash
Oil Crisis
Oil Depletion
Oliekrise.dk

Oljepris.se
Peak Oil

Peak Oil News
Post Carbon Institute
PowerSwitch

American Petroleum Institute
Bloomberg energi USA 
Energy EU
IEA
Oil&Gas Journal

OPEC
USA - offisiell statistikk
WTRG


CQD
Den blå klinkekula
dn.no energi
Energikrise.no
Kveldssong
Oilinfo
Oljedirektoratet
Oljens tid er over
Rustbanking

 Tilbake til forsida

 

 

Et par ord om hydrogen og etanol

 

Av BFJ
Publisert 10. desember 2009

Jeg har lenge fulgt med på dine skriverier, interessant, men dessverre fortiet stoff. Du er inne på hydrogen til biler, til det har jeg følgende bemerkning: Når hydrogen er produsert, nedkjølt og trykksatt er 80 % av primærenergien gått tapt!

I tillegg er det (H2) universets minste atom og lekker ut av enhver beholder med ca 1,7 - 3,5 % pr. døgn. Stålbeholdere blir hydrogensprø og upålitelige etter relativt kort tid.

Virkningsgrad på brenselceller er 35 - 60 %, forbrenningsmotor mindre.

I forhold til hydrogen er jo blyakkumulatoren for elbil en strålende ide!
Virkningsgraden for bilen som system er jo heller ikke noe å hoppe i taket for, 11 til 19 % av oljens primærenergi når frem til hjulene, resten er tap - les: sløsing.

Stå på!

Forøvrig er det i Sverige noe som heter "Institutt for utholdig landbruk". Det var en artikkel der som konkluderte med at hvis Sverige skulle ha 10 % etanolinnblanding i bensin ville hele Sveriges åkerareal gå med til prosjektet.

Da blir det lite igjen til potatis og morøtter.