Den europeiske bilorganisajonen ACEA har presentert månedsorversikten for januar over kjøp av yrkeskjøretøy i EU. Den gir liten grunn til optimisme.

For hele EU er antallet nyregistreringer av lette yrkeskjøretøy ned fra 111 000 i januar 2009 til 105 000 i januar 2010, et fall på 5,2 prosent. Vi skal da huske på at fallet fra januar 2008 til januar 2009 var på 38,5 prosent.

De som er disponert for slikt, vil kanskje se det som et lyspunkt at fallet "flater ut", men faktum er at kjøp av lette yrkeskjøretøy i Europa fortsetter å synke fra allerede katastrofalt lave krisetall.

Tunge lastebiler er ned 43,5 prosent, fra 19 000 til 10 000. Også det er ned fra allerede katastrofale tall. Nedgangen fra januar 2008 til januar 2009 var på 36,9 prosent. I forhold til 2007 selges det i dag knapt nok tunge lastebiler i EU.

Sammenslåtte tall for mellomtunge og tunge lastebiler viser en nedgang på 40 prosent, fra 26 000 til 15 000 enheter. Her var fallet fra januar 2008 til januar 2009 på vel 36 prosent.

Busskjøpene i Europa er ned snaut 30 prosent i januar 2010 i forhold til januar 2009. Fallet fra januar 2008 til januar 2009 var på vel 14 prosent.

Totalen for alle yrkeskjøretøy er ned fra 140 000 til 123 000 enheter eller vel 12 prosent i januar 2010. Norge er ned 31 prosent. Nedgangen i hele EU fra januar 2008 til januar 2009 var på 36,7 prosent.

Økonomisk oppgang? My a..